le blog mecacote par : VINCENT

Lundi 28 août 2006 1 28 /08 /Août /2006 13:39

Aide au choix cadre de série

Aide au Choix d'un Cadre de série

Nous avons mis au point une solution simple pour sélectionner rapidement le type de cadre qu’il vous faudrait .

A partir de deux rapports morphologiques et de trois mesures morphologiques simples :

- taille ( T )

- cuisse ( fémur ) ( C )

- Entre Jambe ( EJ )

Nous avons défini ( d’après une étude sur plus de 2100 clients ) de nouveaux rapports morphologiques :

- C / EJ dont le standard est 0.72

- EJ / T dont le standard est 0.48

Le rapport C / EJ va donner l’inclinaison du Tube de selle

73° étant notre standard .

Le rapport EJ / T va donner la longueur du Tube horizontal

Pour la hauteur du cadre :

H = EJ x 0.65 au plus et

H = EJ x 0.64 au moins

Pour la longueur du cadre ( tube horizontal )

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L = [ EJ x 0.64 ] + 1 cm Jusqu'à 168 cm

L = [ EJ x 0.65 ] + 0 cm de 168 cm à 175 cm

L = [ EJ x 0.65 ] - 1cm à partir de 175 cm

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INFLUENCE DU RAPPORT CUISSE/ENTREJAMBE SUR ANGLE DE TUBE DE SELLE

SI C/EJ <0.72 >>>>>>>Cadre plus redresse

SI C/EJ = 0.72 >>>>>>>>Angle 73°

SI C/EJ > 0/72 >>>>>>>>Cadre plus " couché "

INFLUENCE DU RAPPORT ENTREJAMBE / TAILLE

SI EJ/T < 0.48 >>>>>>>>Cadre plus long que haut

SI EJ/T = 0.48 >>>>>>>>Cadre au " carré " + 1 cm au plus

SI EJ/T > 0.48 >>>>>>>>Cadre plus court

HAUTEUR CADRE = EJ X 0.64 POUR T < 168 cm

HAUTEUR CADRE = EJ X 0.65 POUR T > 168 cm

L = [ EJ x 0.64 ] + 1 cm Jusqu'à 168 cm

L = [ EJ x 0.65 ] + 0 cm de 168 cm à 175 cm

L = [ EJ x 0.65 ] - 1cm à partir de 175 cm

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ATTENTION: ce ne sont que des statistiques qui vous permettront d'avoir une première idée de ce que pourrait etre votre cadre . En aucun cas cela ne remplace l'ETUDE POSTURALE qui nous le rappelons doit être accompagnée d'un suivie d'un an pour vérifier la satisfaction du client et qui doit étre réalisée par une Société ayant une Assurance En Responsabilité Civile .

www.mecacote.com

vincent.blondeau@wanadoo.fr

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Vendredi 18 août 2006 5 18 /08 /Août /2006 11:52

BLOQUER LES CALES SUR SEMELLES CARBONE

Pour bloquer les cales sur des semelles en carbone la solution est simple:

- couper du double face

- couper une petite surface de toile " émeri"

- coller cela à l'emplacement de la cale de cette manière lorsque vous commencerez à serrer les vis la cale sera totalement bloquée.

voir les photos ci aprés :

Toile émeri et double face

l'Ensemble en place pret à recevoir la cale .

Vincent Blondeau

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Vendredi 18 août 2006 5 18 /08 /Août /2006 11:46

BASSIN D'ARCACHON

QUELQUES PHOTOS DU BASSIN D'ARCACHON

L'HERBE

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CHENAL A CASSY

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LE PORT A CLAOUEY

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DE LA DUNE DU PILAT

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LES PASSES NORD VUES DE LA DUNE

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Jeudi 17 août 2006 4 17 /08 /Août /2006 14:19

VOS APPUIS DE BIPEDE

VOS APPUIS DE BIPEDE

Vos appuis des pieds au sol :

normal

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supinateur

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pronateur

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Si vous avez des problèmes aux pieds et genous il faut consulter un podologue .

Il faut définir si vous avez le problème en temps que bipède , si c'est le cas il faut corriger ce probleme de bipède en premier.

Des semelles de correction des appuis peuvent vous aider mais il est important que le pied ne soit pas serré dans les chaussures de vélo mais seulement maintenu .

Mettre une talonette dans une chaussure de vélo n'est pas utile car le pied ne deroule pas mais est uniquement en appui sur l'arche métatarsienne;